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 Entrenamiento oficial 13/06/2019
 modo:Coop  Categoria: Entrenamiento Oficial
   Entrenamientos oficiales F/A-18C 3ª
 8 x F/A-18
 
 
 
 
 
 
    
 Strike
 
 
 
 
 
 
 13/06/2019   
 
 
 
 
 
 
 
 Zaz0  13/06/2019  Link de descarga
 Link foro Escuadron69

Objetivos del entrenamiento:

salida / aproximación instrumental.
refueling aéreo.
practica armamento aire-suelo.


Situación actual:



Un día cualquiera, situación de paz.



Briefing:



Desarrollo de la practica:



El ramp start, y taxi se realizará por grupos (según éstos se encuentren listos para rodar), el delay de despegue entre unidades será de 30 segundos.



Una vez en el aire, las unidades realizarán la salida IFR ALIKA 1D de la pista 07 según se detalla en la carta mas abajo, y procederán a partir de ALIKA hacia el WP1 para el Join up del grupo.



Ya con el grupo en formación, se procederá a Texaco o Arco (según interese al grupo), para realizar practica de repostaje aéreo.


Finalizada la practica de repostaje, los grupos se dirigirán al WP3 (Ingress Point), desde donde se realizará vuelo a baja cota para una practica de suelta de armamento, la cual consistirá en una sola suelta en vuelo nivelado a baja cota de las Mk-82 SnakeEye, si la suelta se quiere realizar en AUTO hay que editar el WP4 con las siguientes coordenadas para cada unidad:

Ford 1-1 N41.37.18.07 E42.53.29.96 elev. 3924

Ford 1-2 N41.37.18.34 E42.53.31.26 elev. 3927

Ford 1-3 N41.37.18.56 E42.53.32.61 elev. 3930

Ford 1-4 N41.37.18.76 E42.53.33.86 elev. 3934

Ford 2-1 N41.37.14.13 E42.52.42.96 elev. 3806

Ford 2-2 N41.37.14.40 E42.52.44.20 elev. 3806

Ford 2-3 N41.37.14.59. E42.52.45.14 elev. 3807

Ford 2-4 N41.37.14.72 E42.52.46.21 elev. 3812

Ford 3-1 N41.37.03.52 E42.51.53.03 elev. 3724

Ford 3-2 N41.37.03.71 E42.51.54.20 elev. 3727

Ford 3-3 N41.37.03.98 E42.51.55.20 elev. 3730

Ford 3-4 N41.37.04.23 E42.51.56.19 elev. 3734

saliendo por el WP5 (Egress). Cada unidad tiene un grupo de blancos asignados, en cuyo centro se encuentra la columna de objetivos, tenéis una imagen de la disposición mas abajo.



Desde ahí, los grupos se separaran en sus unidades para regresar a Kutaisi, realizando aproximación VOR DME de la pista 07 (Usando el VOR para los rumbos y el TACAN para distancia DME - la categoría del F/A-18C para aproximación es C/D), realizando toma final.



Disposición de los blancos y reparto entre unidades. Los blancos están orientados en rumbo 108 y con una separación total de 150 pies (aproximadamente)



Objetivos primarios: Practicar lanzamiento de armamento no guiado a blancos en un polígono de tiro táctico con armamento real. Vuelo IFR en salida y aproximación a Kutaisi.

Objetivos secundarios: Practicar SOPs, repostaje aéreo.




            

            





ATO13062019:



MCC - Kaos



Paquete 001 - Support
EdA - KC-135MPSR - callsing "Texaco" - Refueling
Orbita en BY 313º @ 63nm 300kias FL220
Radio comm en 259.0 UHF // TCN 3X "TXC"
EdA - KC-135MPSR - callsing "Arco" - Refueling
Orbita en BY 298º @ 80nm 300kias FL240
Radio comm en 261.0 UHF // TCN 5X "ARC"
Paquete 002 - Training
EdA - 4x F/A-18C - callsing "Ford 1" - Training
Ford 1-1 Deute, Ford 1-2 Luismon, Ford 1-3 Renko, Ford 1-4 S-Gerat
EdA - 4x F/A-18C - callsing "Ford 2" - Training
Ford 2-1 Zaz0, Ford 2-2 Trazador, Ford 2-3 Carney
EdA - 4x F/A-18C - callsing "Ford 3" - Training
Ford 3-1 Babel, Ford 3-2 Hawkman, Ford 3-3 Bogart


Apoyo en tierra

N/D



Comm Plan



COM 1:

Ch.1 - Tactica - 255.0 UHF

Ch.6 -Texaco (Air refueling) - 259.0 UHF

Ch.7 - Arco (Air refueling) - 261.0 UHF

Ch.15 - Kutaisi TWR - 134.100 AM

Ch.16 - Batumi TWR - 131.100 AM



COM 2:

Ch.1 - Intraflight Ford 1 - 301.0 UHF

Ch.2 - Intraflight Ford 2 - 302.0 UHF

Ch.3 - Intraflight Ford 3 - 303.0 UHF



* los canales estan sin meter



Flight Plan



Salida IFR ALIKA 1D

WP1 - Join up

WP2 - Rendevouz Texaco

WP3 - Rendevouz Arco

WP4 - IP E

WP5 - TGT

WP6 - Egress NE

Aproximacion IFR VOR DME Y Rwy 07



WP7 (Batumi AFB) - Bullseye

 



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